2021年中國(guó)鋼鐵和防撞欄桿產(chǎn)量所以出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，一個(gè)重要因素，在于這些年來(lái)新增了不少鋼鐵產(chǎn)能，尤其是新增了不少先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能，這就使其產(chǎn)量大幅提高具有了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)新的一年內(nèi)，這些新增產(chǎn)能項(xiàng)目還有一些要在陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)仍有數(shù)千萬(wàn)噸之多，加之產(chǎn)能利用率的繼續(xù)提高，從而保障了2021年中國(guó)鋼鐵及防撞欄桿產(chǎn)量擴(kuò)張的新空間。

本周鋼價(jià)漲勢(shì)出現(xiàn)分化，期鋼高位回落，現(xiàn)貨商挺價(jià)，部分市場(chǎng)仍有小幅探漲，但漲勢(shì)明顯放緩，北方雨雪天氣加劇，市場(chǎng)采購(gòu)情緒謹(jǐn)慎，鋼價(jià)上漲乏力。盡管近期鋼價(jià)持續(xù)探漲，但從成交和貨運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，并未持續(xù)增長(zhǎng)。

上半年鐵礦石港口庫(kù)存的下降引起了鐵礦石價(jià)格的持續(xù)上漲，下半年在焦化行業(yè)去產(chǎn)能政策的刺激下，焦炭?jī)r(jià)格又“一騎絕塵”，這與兩者庫(kù)存偏低有直接的關(guān)系。近期焦炭和鐵礦石價(jià)格輪番拉漲，與鋼廠面對(duì)下游需求采取一系列鎖成本的措施相關(guān)，鋼廠對(duì)未來(lái)的鋼價(jià)走勢(shì)持樂(lè)觀態(tài)度。

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