由于供應(yīng)收縮的同時需求維持高景氣度，防撞護(hù)欄廠庫存從10月開始連續(xù)出現(xiàn)大幅下降。目前的庫存水平已經(jīng)創(chuàng)了2018年以來的新低。庫存的持續(xù)去化導(dǎo)致部分地區(qū)規(guī)格短缺情況開始出現(xiàn)，階段性供需錯配矛盾加劇，推動價格快速上漲，部分地區(qū)防撞護(hù)欄廠現(xiàn)貨甚至出現(xiàn)單日上漲。

現(xiàn)貨市場維持昨日“板強(qiáng)長弱”格局，板材價格穩(wěn)中小漲，長材價格則繼續(xù)松動整理。隨著“北材南下”資源的增多，前期緊俏資源高價優(yōu)勢不在，開始向 正常價格回歸。今日國內(nèi)黑色系再現(xiàn)漲跌兩重天的行情，受淡水河谷下調(diào)第一季度產(chǎn)量預(yù)估影響，表現(xiàn)為“強(qiáng)原料、弱成材”。

隨著地產(chǎn)形勢的下滑，防撞護(hù)欄廠需求亦將出現(xiàn)下滑，價格會呈現(xiàn)重心下移的走勢。不過中期來看，地產(chǎn)新開工和施工的韌性可能會導(dǎo)致明年上半年防撞護(hù)欄廠需求仍不錯，那么對05合約不宜給太低的估值。

上一文章：韓國橋梁護(hù)欄進(jìn)口量也在減少

下一文章：防撞護(hù)欄廠現(xiàn)貨價格連續(xù)下跌