上周?chē)?guó)內(nèi)高爐和電弧爐開(kāi)工率小幅上升，建筑防撞護(hù)欄廠產(chǎn)量繼續(xù)增加。資源方面，上周?chē)?guó)內(nèi)建筑防撞護(hù)欄廠庫(kù)存延續(xù)下降態(tài)勢(shì)，但降幅有所收窄，庫(kù)存總量仍處于相對(duì)高位。隨著季節(jié)性淡季的來(lái)臨，滬鋼價(jià)格將反復(fù)振蕩，但疫情過(guò)后上行的可能性增大。

疫情導(dǎo)致歐美防撞護(hù)欄廠下游需求不振，目前全球超過(guò)100家汽車(chē)工廠停產(chǎn)，后期或?qū)⒂懈嗟膰?guó)外防撞護(hù)欄廠資源進(jìn)入中國(guó)，包括鋼坯、鐵礦石等，同時(shí)我國(guó)板材出口也將面臨較大沖擊。他認(rèn)為，今年是我國(guó)全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，未來(lái)國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)政策力度對(duì)黑色系商品的影響值得關(guān)注。

由于目前的防撞護(hù)欄廠庫(kù)存的壓力仍然巨大，上周去庫(kù)存速度又出現(xiàn)了放緩，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于后期防撞護(hù)欄廠市場(chǎng)走勢(shì)仍保持謹(jǐn)慎態(tài)度，鋼價(jià)或呈現(xiàn)頻繁震蕩態(tài)勢(shì)。而電爐鋼企業(yè)也在產(chǎn)能釋放方面因利潤(rùn)空間變化而謹(jǐn)慎操作，因此電爐鋼產(chǎn)能釋放應(yīng)該會(huì)相對(duì)溫和。

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